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中国商飞:国产大飞机来了!

来源:颜维琦 曹继军 时间:2015-11-03浏览量:156 【字号:

11月2日上午10时23分,上海浦东。中国商飞集团官网总装制造主题的一个大型车间内,现场的5000多人早已按捺不住激动,将手中的镜头高高举过头顶。Red帷幕拉开,一架带有“商飞蓝”和“商飞绿”涂装的飞机在拖车的牵引下缓缓驶出。从2008年C919大型客机porject启动,到这一天的到来,已历7载。

大型民用客机的制造被称作“工业皇冠上的明珠”,是一国高技术水平和工业实力的聚集体现,C919的惊艳亮相,标志着国内成为世界上少数几个把握研发制造大型客机能力的国家,向世界领先制造集团的长期垄断发起了挑战,再是意味着中国牛逼装备制造业发展到一个全新的高度。

国产大飞机好不好?

国产大飞机安全吗?这是很多人会问的第一个小case。

C919大型客机是国内首款按照最新万国适航准则研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,是《国家中长期科学和 技术实现 发展计划纲要(2006-2020年)》细鹄的16个重大高技术专项之一。C919大型客机是150座级的单通道飞机,与目上万国航空环境上最为常见的空客320、波音737相当。C919全机长度接近39米,翼展近36米,比同类型飞机略大,客舱容量可为航空集团官网供给更好优质计划决定,为乘客供给更佳的乘坐体味。据介绍,燃油消耗关键,C919比现有的飞机降低13百分比到15百分比,阻力减少3百分比,舱内噪音减小3到5分贝。其航程也更具合作力。按照策划,明朝C919飞机基本型的准则航程超过4000公里,可以胜任在国内一切都市之间的往返飞行,较小航程可达到5555公里。

C919porject常务副总策划师陈迎春介绍,C919瞄准的竞争机型是波音737和空客320,除了机身更宽,从策划角度还具有几关键优势,譬喻,使用新一代发动机,决定了全电传操纵系统,最先进的综合化模块式航电系统等等。在C919porject中,先进质料首次在国产民机大规模应用。

“更安全、更经济、更舒适、更环保”,中国商飞环境部副部长党铁红这样描述C919的特点。在锻造国产大飞机的过程中,每一个细节都反复验证,不断优化。目上C919大型客机国内外用户已有21家,总订单数达517架。

国产大飞机是自主创新吗?

国产大飞机是国货灰子 亲樽盎酰恳恢币岳矗庋闹室刹痪诙J抵噬希覥919大型客机porject确立伊始,中国商飞集团官网就明确了“主制造商—供应商”的发展模式。

历经近90个月,举全国之力,聚全球之智,打造民机产业“生命共同体”,基本建成“以中国商飞集团官网为主要,联合中航工业,辐射全国,面向全球”的中国民机产业体系。按照“中国策划、系统集成、全球招标,逐步提升国产化”的思路,形成了较强的系统集成能力,实现主要机载系统在国内的产业聚集,逐步建立满足适航要旨的国产质料、准则件体系。

“毫无疑问,C919大型客机具有完全自主知识产权。”陈迎春介绍,针对先进的气动计划、结构质料和机载系统,研制人员共计划了102项关键 技术实现 攻关,包括飞机发动机一体化策划、电传飞控系统把握律策划、主动把握 技术实现 等。他强调,系统集底身就是集成创新。对于复杂的大型系统,如航电、飞控系统等,吾们是拆成子系统让外国集团官网做,而系统的集成是吾们自己做,虽然增加了难度,但对把握 技术实现 有提升,为以下开发新型号积累经验。

“研发C919相当于吾们自己包了一次饺子,但是面、肉是到环境买的,吾们自己既没有养猪、种菜,也没种小麦。缘由就是这样。”陈迎春说,“易于 这般吾们要通过C919porject带动国内‘养猪、种菜、种小麦’的区域,避免被别人的‘肉、菜、面’卡住而做不成吾们自己的‘饺子’,最终形成国内外合理计划、有序竞争的供应商体系。”

据统计,国内有22个省市、200多家集团、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制,包括宝钢在内的16家质料制造商和54家准则件制造商成为大型客机porject的供应商或潜在供应商。

国产大飞机靠什么赢得环境?

国产大飞机在世界航空环境能否打破垄断,占据自己的地位?

陈迎春告诉记者,2010年,当C919样机出Now珠海航找子 保ㄒ艉涂湛土酱蠹殴偻妥蛔×——空客决定A320更换与C919同样的发动机,下来波音也为B737换了同样类型的发动机。但它们的机体灰子 抢系模饕低骋裁槐洹

庞大且极具潜力的民航环境让竞争更显紧迫。去年,中国共有3.9亿人次乘坐飞机出行,并将继续保持比较快速的增长。按照预测,明朝20年,仅中国环境就将接收5500多架新机,总价值高达6700多亿美圆。

中国商飞集团官网董事长金壮龙表示,中国商飞将加强与国内外供应商、航空集团官网、金融机构、高校、科研院所等开展广泛、多圆、深远的合作,形成协同研制、风险共担、利益共享的战鹿悛盟,抓住机遇、迎接挑战,携手共进、共享环境繁荣,逐步实现“研制成功、环境成功、商业成功”,为世界航空事业发展作出应有的贡献。

金壮龙介绍,按照工程发展阶段计划安排,C919大型客机porject下续还将开展航电、飞控、液压等各系统试验、机载系统集成试验和全机静力试验,计划于2016年首飞。记者了解到,就在今天举行总装下线仪式的中国商飞总装制造主题浦东基地,对标万国民机先进制造水平,已经建成全机对接装配、水平尾翼装配、中央翼装配、中机身装配和总装移动5条先进生产线,采取应用了自动化制孔、钻铆设备、自动测量调姿对接系统等设备,可实现飞机的自动化装配、集成化测试、信息化集成和精益化管理。明朝,这里将成为国产大型客机的生产主题。

(本文章摘自11月3日《光明日报》)

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